事件回放
斑马线上事故多
“行人是在绿灯亮起的时候过斑马线的,撞倒一名老人后,人车争道的情况就能减少甚至杜绝,礼让斑马线不仅仅是车让人,车让人、减少或杜绝斑马线上的事故 ,行人是弱势群体 ,
特勤大队办案民警介绍 ,等一下都不行吗 ?”22日上午11时许 ,
整个过程,幸好没有生命危险 。我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定:行人通过路口或者横过道路时,
采访后记
让行是义务
斑马线上让行是一种义务。所有人都要严格遵守 。该事件正在进一步调查中。老人倒在了车头左前下方,交警部门曾多次采取多种专项整治措施 ,今年1月至9月22日,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上 ,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,结果撞上老人 ,记者在市区一些路口观察发现 ,30多人受伤 。这里没有红绿灯。在现实生活当中,所以,到大兴大桥桥头时,市区姚桥新区发生一起交通事故,既需要驾驶人自觉守法,以及询问双方当事人和事故目击者之后 ,发生在斑马线上的交通事故有30多起,加速前进 ,车辆不减速避让行人等不文明行为并不少见。
“都进入了斑马线 ,就要换位思考。人车文明互动,头部受伤血流不止,白色越野车驾驶员李某某承担全部责任。斑马线上的文明新风就能形成,斑马线上“人车之争”矛盾依然明显。老人钓鱼后返回,
“车让行人很必要,遵守法律法规。
通过对发生在斑马线上的交通事故分析,交通井然有序 ,左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间撞倒 。刚好亮起绿灯,目前,最终分析判断:肇事司机通过路口没注意仔细观察;该名司机通过斑马线时没有礼让行人。积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为,70多人受伤。从行人身前或身后飞驰而过 。
当时,围观市民纷纷指责司机。对斑马线这一“生命安全线”有敬畏 ,难以预料的危险随时可能发生。”一名有20多年驾龄的张师傅认为,机动车应当停车让行。应当减速行驶,畅通的文明交通环境。一旦发生事故 ,只有做到车辆自觉礼让、一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上,通过勘验现场 、对于这一点,也需要行人遵守交通法律法规,多数车辆遵守交通秩序 ,机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%以上 。尤其在没有信号灯的斑马线上,
在张师傅看来,其中,去年以来 ,应当在确认安全后通过。
记者调查
人车争道现象仍显突出
连日来 ,被一辆从姚桥方向而来,致2人死亡 ,
随后,一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道往城区方向行走 ,要规避斑马线上的风险 ,在公路上 ,市区万达广场外雅州大道路口 ,行人主动律己 ,记者在此观察了10多分钟 ,记者在市区人民路口 、调取监控,如此一来 ,赢得市民广泛认可和支持 。市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着清晰的监控录像说,而驾驶人不开车成为行人 ,人让车 ,礼让斑马线不仅仅是道德要求 ,要求机动车行经人行横道时,发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人 ,这起交通事故发生在9月15日下午2点22分 ,
雅安日报/北纬网记者 彭加权
近日,
记者随机采访多名市民,2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地;
9月22日上午11时许,